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Museo de Henry Ford

Dirección: 20900 Oakwood Boulevard, Dearborn, MI 48124-4088
Teléfono: 313 271 1620
Página web
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97 %
Clasificado como N.º1 de 2 Atracciones y lugares de interés en Dearborn
Tipo: Sitios históricos, Museos de historia, Museos especializados, Tours a fábricas, Atracciones y lugares de interés, Museos, Tours turísticos
Actividades: Formación recreativa, Tours en grupo/paseo
Información útil: Escaleras / Ascensor, Actividades para niños grandes, Baños, Actividades para niños pequeños, Acceso para discapacitados
Detalles de la atracción
Tipo: Sitios históricos, Museos de historia, Museos especializados, Tours a fábricas, Atracciones y lugares de interés, Museos, Tours turísticos
Actividades: Formación recreativa, Tours en grupo/paseo
Horario:
dom - sáb 9:30 - 17:00
Información útil: Escaleras / Ascensor, Actividades para niños grandes, Baños, Actividades para niños pequeños, Acceso para discapacitados

Hoteles cerca de Museo de Henry Ford

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1.628 opiniones de viajeros

Calificación de los visitantes
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Mendoza, Argentina
Crítico Avanzado
35 opiniones 35 opiniones
17 opiniones sobre la atracción
20 votos útiles 20 votos útiles
5 de 5 estrellas Escribió una opinión el 14 septiembre 2014

si bien fuimos al museo y sacamos entrada para la villa, nos quedamos cortos de tiempo. El museo es muy grande y hay mucho para ver... 4 o 5 horas necesarias. muy lindo para ir en flia, hay aviones, autos, locomotoras, y varias otras colecciones que henry ford tenia... hay atracciones y entretenimiento para niños... tambien hay lugares para comer.... Más 

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Uruguay
Crítico Avanzado
25 opiniones 25 opiniones
12 opiniones sobre la atracción
8 votos útiles 8 votos útiles
5 de 5 estrellas Escribió una opinión el 6 agosto 2014

Al aire libre. Nos encanto para caminar por el y pasear unas cuantas horas. Hay que ir con calzado comodo porque se camina mucho. LLeno de cottages y casitas de la epoca del siglo XIX. Con comentarios de guias especializadas en distintos temas. Los empleados tambien estaban vestidos de epoca y por las calles circulaban cachilas Ford, omnibus con caballos... Más 

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Paraná, Entre Rios, Argentina
Crítico Avanzado
28 opiniones 28 opiniones
18 opiniones sobre la atracción
29 votos útiles 29 votos útiles
5 de 5 estrellas Escribió una opinión el 20 mayo 2014

Para hablar del Museo Henry Ford serían necesarias varias páginas y varias horas. En resumen, es el más imponente sitio que alberga miles de objetos disímiles... desde el primer automovil del mundo (el PRIMER-AUTOMOVIL-DEL-MUNDO), la más grande locomotora jamás construida, autos, bicicletas, autos, triciclos a vapor, autos, la limusina donde balearon a Kennedy y la del atentado a Reagan, máquinas... Más 

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Rosario, Argentina
Crítico Avanzado
44 opiniones 44 opiniones
9 opiniones sobre la atracción
24 votos útiles 24 votos útiles
5 de 5 estrellas Escribió una opinión el 27 diciembre 2013

Imperdible para los amantes de los autos. En una recorrida se puede apreciar la historia de la evolucion de la industria automotriz de USA con foco en Ford obviamente, máquinas agrícolas, trenes, origenes de la aviación, etc. tambien se puede ver en excelente estado las primeras maquinas a vapor y eléctricas que transformaron la industria.

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Piedras Negras, México
Crítico Principiante
7 opiniones 7 opiniones
3 opiniones sobre la atracción
12 votos útiles 12 votos útiles
4 de 5 estrellas Escribió una opinión el 14 agosto 2013

Visite el museo en Agosto 12 2013. 1 Muy buen Museo, para toda la familia. 2 Historia del Auto, muestras de ferrocarriles, colaboracion de la familia Edison . 3 Aprovechar esta visita para recorrer Detroit, es muy interesante la ciudad utilizando el metro elevado bajandose en los puntos de interes como el Joe Louis Arena. 4 El estadio de los... Más 

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Badalona, España
Crítico Experto
113 opiniones 113 opiniones
16 opiniones sobre la atracción
17 votos útiles 17 votos útiles
5 de 5 estrellas Escribió una opinión el 13 agosto 2012

Uno de los mejores museos que hemos visitado. Lo pasamos genial con los niños. Muy bien expuestas las diferentes exposiciones. Lástima que los coches finales estaban en obras.

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